Habe die Befestigungsmutter an d.Kurbel gelöst.In Hoffnung,daß sich die Kurbel durch's petten/fahren löst.
Die Kurbeln wurden damals mit 7to aufgepresst.
An meinem BAUER,NSU und Miele gab's diesbezüglich nie Probleme.Und das sind auch alles Glockenlager
Aber das Gritzner...

Solange ich keine Lösung zum Entfernen der linken Kurbel, zwecks zerlegen/einstellen/reinigen des Glockenlagers,gefunden habe,wird das Rad nur auf ebenen,kurzen Strecken bewegt.
Dave hatte mal einen Abzieher vorgestellt...

Um es in diesem Zustand zu fahren.Hat halt nicht den Fahrkomfort eines alten Miele-Tourers... Leider hat das Glockenlager Spiel.Linke Kurbel nicht 'runterzubekommen um die Lager einzustellen.Erstmal mit Fett Tretlager vollgeknallt.Gewalt will ich an dem Oldie auch nicht anwenden wegen der Kurbel. Kr...

Vorerst in diesen Zustand gebracht.

Übernommen hab' ich dieses '56er Gritzner so: