Hallo Stefan!

Sehr schöne Räder. Freut mich, daß Du sie gerettet hast. Gratuliere!
Wie Du die Restaurierung angehst, gefällt mir auch - und sicher den meisten anderen hier im Forum. Bei den Teilen die Du ersetzt hast (Kette, Sättel, Reifen, Schläuche, etc.) würde ich aber empfehlen, die ...

Hier findest Du auch eine Liste mit Seriennummern und Baujahren von Rabeneick-Rädern:
https://web.archive.org/web/20220707070 ... cle_id=163
Leider mit nicht so vielen Einträgen.

Sehr schönes Rad! Gratuliere zu dem Fund!

Zu Deiner Frage: "Wie sollte ich es aufarbeiten?":
Es ist in recht gutem Zustand. Das bisschen Rost läßt sich warscheinlich gut entfernen, ohne daß der Lack dabei beschädigt wird. Ich würde es mit der rauhen Seite eines Küchenschwamms und Wasser versuchen ...

1952 wurde eine Zerreißprobe, zwischen einer Lokomotive und 8 beladenen Güterwaggons, mit diesem Hercules-Modell gemcht:
https://artsandculture.google.com/story ... 8uNk0sdwKw
(Runterscrollen. Vorletzter Beitrag)

Hier gibt´s jetzt einen ausführlicheren Thread zu meinem Modell 121/Sr
---> https://www.altesrad.net/viewtopic.php?t=25281

manticora :
Servus Knut! Kannst Du mir verraten ob Dein Rücklicht, Dein Scheinwerfer vorne, Dein Kettenschutz, die Luftpumpe und der Sattel original sind oder nachgekauft ...

Sehr schönes Rad! Hab ein sehr ähnliches, mit gleicher Lackierung, als Damendrad. Daß es nach dem Krieg gebaut wurde, sieht man ihm auf den ersten Blick kaum an. Es wirkt wirklich wie ein Vorkriegsrad, obwohl es Bj. 1950 ist. Das hier könnte der passende Katalog dazu sein:
https://www.velopedia ...